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鈑金外殼、不銹鋼外殼零件子啊折彎過程中,折彎處內(nèi)側(cè)的材料受到壓縮,外側(cè)的材料受到拉伸,從而導(dǎo)致板件折彎處的展開長度與折彎前的長度不相等,器程度與鈑金零件的材料種類、熱處理狀態(tài)、機(jī)械性能、板材的厚度及折彎半徑均有關(guān)系。為了反映鈑金零件經(jīng)折彎后,折彎處的長度所發(fā)生的變化程度,可以選用如下幾個(gè)參數(shù)之一:【折彎系數(shù)】【折彎扣除】和〖K-因子〗,而且這些參數(shù)之間有一定的關(guān)系。
1.折彎系數(shù)
鈑金外殼零件要生成折彎時(shí),可以指定一個(gè):【折彎系數(shù)】,但指定的【折彎系數(shù)】必須介于折彎內(nèi)側(cè)弧長與外側(cè)長之間。
【折彎系數(shù)】可以由鈑金外殼件原材料的總展開長度減去非折彎長度來計(jì)算。
用來決定使用折彎系數(shù)值時(shí),總展開長度的計(jì)算公式如下:
Lt=A+B+BD
式中:BA——折彎系數(shù)
Lt——總展開長度
A、B——虛擬非折彎長度
2.折彎扣除
當(dāng)在生成折彎時(shí),用戶可以通過輸入數(shù)值制定一個(gè)明確的【折彎扣除】?!菊蹚澘鄢坑商摂M非折彎長度減去鈑金原材料的總展開長度來計(jì)算。
用來決定使用折彎扣除值時(shí),總展開長度的計(jì)算公式如下:
Lt=A+B-BD
式中:BD——折彎扣除
Lt——總展開長度
A、B——虛擬非折彎長度
3.K-因子
〖K-因子〗表示鈑金中性面的位置,以鈑金零件的厚度作為計(jì)算基準(zhǔn),〖K-因子〗即為鈑金件內(nèi)表面到中性面的距離t鈑金厚度T的比值,K=t/T。
使用〖K-因子〗也可以確定【折彎系數(shù)】,計(jì)算公式如下:
BA=η(R+t)A/180=η(R+KT)A/180
式中:BA——折彎系數(shù)
R——內(nèi)側(cè)折彎半徑
K——K-因子-= K=t/T
T——材料厚度
T——內(nèi)表面到中性面的距離
A——折彎角度(經(jīng)過折彎材料的度)
由上面的公式可知,【折彎系數(shù)】即為鈑金外殼、不銹鋼外殼件在折彎時(shí),中性面上的圓弧長度。因此,制定的【折彎系數(shù)】的大小必須介于鈑金的內(nèi)側(cè)圓弧與外側(cè)圓弧之間,以便于折彎半徑和折彎角度的數(shù)值相一致。子啊機(jī)械工程中,鈑金件的精度都不高,使用SolidWork中的鈑金工具進(jìn)行折彎操作時(shí),選擇默認(rèn)的參數(shù)即可,例如〖K-因子〗一般都取0.5,即鈑金件的中性層位于板內(nèi)側(cè)與板外側(cè)的中間位置。
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